VAN ĐIỀU CHỈNH MỨC NƯỚC BALEM - HÀN QUỐC

VAN ĐIỀU CHỈNH MỨC NƯỚC BALEM - HÀN QUỐC

BALEM LEVEL CONTROL VALVES

Van Balem - Balem 411
Van điều khiển phao thân đồng mạ nikel hoặc inox

Van phao Balem - Hàn Quốc

Đặc tính:
- Vận hành cơ khí độc lập, không cần các nguồn điện bên ngoài.
- Bi trong van đóng mở dưới tác động của trọng lực và sức nổi của phao tương ứng với mức nước.
- Vật liệu thân van bằng đồng mạ niken hoặc thép không rỉ
Van Balem (Balem 411) được thiết kế với đặc tính điều khiển mức chất lỏng trong bể. Nguyên tắc hoạt động chủ yếu là điều khiển dòng chảy bằng chuyển động của bi trong thân van khi cần van chuyển động lên xuống theo trọng lượng và lực đẩy nổi của nước.
Van ứng dụng được cho dòng chảy có áp lực cao bởi khả năng đóng mở do chuyển động xoay của bi.
Van có khả năng chống ăn mòn hóa học và chịu nhiệt cao, dễ dàng vận chuyển và lắp đặt.

Tổn thất áp lực qua van Balem

Ứng dụng:
- thay thế cho van điều khiển mực nước như van phao, van lắp motor, và van điện từ được lắp đặt phía dưới. trên của bể chưa nước.
- Thay thế cho van cơ khí và van điện tử cho việc điều chỉnh mức nước cao và thấp.
- Dành cho việc điều chỉnh mức nước tại các kiểu, loại khác nhau của két chứa.

Thông số kỹ thuật van phao Balem - Hàn Quốc

Vật liệu - Kích thước

Van điều khiển mực nước Balem 411

Lắp đặt:

Lắp đặt van điều khiển mực nước Balem 411

Ứng dụng phổ thông

- Xem tiêu chuẩn sơ đồ lắp đặt đường ống trước khi lắp đặt van.
- Lắp đặt gần miệng lỗ chính với mối liên kết để dễ dàng bảo trì, sửa chữa và kiểm tra.
- Trước khi lắp đặt, phải làm sạch đường ống.
- Hệ thống báo động cần được lắp đặt trong phòng giám sát để dễ dàng phát hiện sự cố.
- Để ngăn chặn ảnh hưởng của sóng nước trong khi cấp và két, phải lắp đặt một đường ống cảm ứng dòng chảy với ống dẫn được đục lỗ nhỏ.
- Vẫn có thể lắp thẳng đứng trong đường ống chính, và độ dài của đường ống cảm ứng phải dài hơn H3.
- Đường ống cảm ứng là đường thiết yêu cần được lắp đặt.

Van Balem - Balem 431
Van phao điều khiển Pistek 

Van phao điều khiển Pistek (Balem 431)

Van điều khiển phao Balem

Đặc tính:
- Vận hành cơ khí độc lập, không cần các nguồn điện bên ngoài để điều khiển mực nước cao - thấp trong bể chứa.
- Tích hợp trục điều khiển vào lỗ chờ của van cho phép dòng chảy qua van có thể xác định tới giá trị dòng chảy cài đặt và cũng có tác dụng tương tự đắc tính đóng cơ học.
- Vận tốc đóng của vẫn có thể điều khiển bằng van kim bên trong lắp vào lỗ chờ của văn.
- Van dễ dàng lắp đặt và bảo trì vì có thiết kế đơn giản.
Van Pistek (Balem 431) là van thủy lực điều khiển mức chất lỏng phù hợp cho bể chứa và thùng chứa nước. Nguyên lý làm việc của van điều khiển dòng chảy được hướng đãn bởi van phao dẫn hướng. Thân van được phủ epoxy có tác dụng tránh làm ô nhiễm chất lỏng, có khả năng chịu nhiệt cao. Van rất dễ bảo dưỡng do không đòi hỏi các dụng cụ hay kỹ thuật đặc biệt nào.

Vật liệu van điều khiển mực nước Pistek (Balem 431)

Bản quyền sáng chế:
- Bằng sáng chế Hàn Quốc số 0207682

Ứng dụng:
- Thay thế cho van điều khiển mực nước như van phao, van lắp motor, và van điện từ được lắp đặt phía dưới. trên của bể chưa nước.
- Thay thế cho van cơ khí và van điện tử cho việc điều chỉnh mức nước cao và thấp.
- Dành cho việc điều chỉnh mức nước tại các kiểu, loại khác nhau của két chứa.

Thông số kỹ thuật van điều khiển mực nước Balem 431

Kích thước và tổn thất áp lực qua van Balem 431

Vật liệu van điều khiển mức nước Balem 431

Van điều khiển mực nước Pistek - Balem 431

GIỚI THIỆU CÁCH LẮP ĐẶT

Cách lắp đặt van điều khiển mực nước Pistel (Balem 431)

- Xem tiêu chuẩn sơ đồ lắp đặt đường ống trước khi lắp đặt van.
- Trước khi lắp đặt, phải làm sạch đường ống.
- Hướng dẫn này chỉ áp dụng cho van sản xuất bởi Balem
- Y lọc phải được lắp đặt trước đường vào của van và tốc độ đóng mở của piston cài đặt bởi việc điều chỉnh đai ốc nên phụ thuộc vào điều kiện trong khi chạy thử.
- Chu kỳ của piston có thể chậm lại bằng việc điều chỉnh ốc tốc độ theo hướng theo chiều kim đồng hồ và nhanh lên nếu nó điều chỉnh ngược lại.
- Hệ thống tiếp nhận báo động phải được lắp đặt trong phòng điều khiển để sớm phát hiện việc trào ra khỏi bể.
- Nếu vẫn làm việc trong điều kiện áp suất cao, lắp thêm một van giảm áp và van tự động xả khí để tránh hiện tượng búa nước và tiếng ồn, sẽ gây hư hại cho hệ thống.
- Không lắp van bướm ở phía đầu vào.
- Phải lắp van bi và mối nối mềm van dẫn hướng cho đường ống để kiểm tra và thử van Pistek như sơ đồ tiêu chuẩn.
- Đường ống cảm ứng được làm từ vật liệu chống ăn mòn nên được lắp đặt và được đục lỗ nhỏ đường kính 8.0mm trên thân để tránh các ảnh hưởng của sóng nước gây nên.
- Nếu lắp đặt van lớn hơn đường ống cấp hoặc hai van ở đường song song, nó sẽ gây ra các sự cố cho van.
- Khi chọn van, phải kiểm tra áp lực khai thác và biểu đồ dòng chảy.

VAN BESCON (BALEM 441)
Van điều khiển mức nước phao inox BALEM 411

Van điều khiển mực nước phao inox

ĐẶC TÍNH
- Vận hành được bằng cả điện và cơ khí
- Dễ dàng lắp đặt, vận chuyển, bảo dưỡng.
- Bộ phận điều khiển tốc độ bên trong van có thể đặt trước được vận tốc đống của van, phù hợp với điều kiện tại hiện trường.
- Rất an toàn khi sử dụng ở nhiệt độ và áp suất cao do chế độ làm việc theo kiểu piston.
- Tất cả vật liệu chế tạo đều chống ăn mòn và chịu nhiệt.
- Van có tuổi thọ cao.

Van điều khiển mực nước phao inox Bescon (Balem 441) là van phao thủy lực điều khiển mực chất lỏng sử dụng cho bể chứa. Van thủy lực hoạt động điều khiển bằng từ. Trong trường hợp mất điện, có thể thay thế thành van điều khiển cơ học bằng cách lắp thêm van dẫn hướng. Van phù hợp và an toàn đối với dòng có áp lực lớn và có thể đóng theo điều khiển cả van từ và van dẫn hướng cơ học. Van có khả nnawg chống ăn mòn và chịu nhiệt cao, không làm ô nhiễm chất lỏng.

BẢN QUYỀN SÁNG CHẾ.
- Bằng sáng chế Hàn Quốc số 0207682

Thông số kỹ thuật van điều khiển mực nước phao inox Balem 441

ỨNG DỤNG:
- Thay thế cho van điều khiển mực nước như van phao, van lắp motor, van điện từ được lắp đặt phía dưới/ trên trần của bể chưa nước.
- Thay thế cho van cơ khí và van điện tử cho việc điều chỉnh mức nước cao và thấp.
- Dành cho việc điều chỉnh mức nước tại các kiểu loại khác nhau của két dầu.

Kích thước, vật liệu và tổn thất áp lực qua van điều khiển mực nước phao Balem 441

Cách lắp đặt van điều khiển mực nước phao Balem 441

GIỚI THIỆU CÁCH LẮP ĐẶT
- Xem tiêu chuẩn của sơ đồ đường ống trước khi lắp đặt van.
- Trước khi lắp đặt phải làm sạch đường ống.
- Chỉ Vẫn đãn hướng sản xuất bởi Balem mới có thể lắp đặt cho văn này.
- Hệ thống tiếp nhận báo động phải được lắp đặt trong phòng điều khiển để sớm phát hiện việc trào ra khỏi bể.
- Nếu van sử dụng trong điều kiện áp suất cao, lắp thêm van giảm áp và van tự động xả khí để tránh hiện tượng búa nước và tiếng ồn, tránh gây hư hại cho hệ thống.
- Trước khi kết nối với van điện từ, phải kiểm tra nguồn, điện thế, chỉ báo điện thế van điện từ AC220 trên bảng thông tin đính kèm.
- Nếu van điện từ dừng làm việc, quay tay mở và đóng van ngược chiều kim đồng hồ 3 lần, sau khi sửa hoặc thay thế phải tắt van bởi việc quay tay sang vị trí ngược chiều kim đồng hồ.
- Phải lắp van bi và mối nối mềm van dẫn hướng cho đường ống để kiểm tra dễ dàng hơn.
- Đường ống cảm ứng được làm từ vật liệu chống ăn mòn nên lắp đặt và đục lỗ nhỏ đường kính 8.0mm trên thân để tránh các ảnh hưởng của sóng nước gây nên.

VAN BALEM 511
Van điều chỉnh mức nước hai chế độ 

Van điều khiển mực nước 2 chế độ

ĐẶC TÍNH:
- Điều khiển mức nước cao và thấp (độ chênh lớn nhất 900mm)
- Đóng mở bằng bi xoay trong thân vẫn theo sức nặng của phao và lực đẩy nổi.
- Điều khiển tắt/bật bằng cơ khí.
- Hoạt động tương đối bền do có cấu tạo bằng vật liệu chống ăn mòn và chịu nhiệt.
- Dễ dàng lắp đặt và bảo dưỡng.
- Hoạt động hoàn toàn độc lập không cần có nguồn điện bên ngoài.

Van hai cấp (Balem 511) là van phao đóng/ mở cơ khí, có thể điều khiển được mức nước cao và thấp trong bể chưa/ thùng chứa.
Có thể điều chỉnh trong khoảng từ 300mm (min) đến 900mm (max).
Thiết kế sử dụng được cũng với van Pistek cỡ lớn (Balem 431), khi đó van Bescon (Balem 411) đóng vai trò là van dẫn hướng, hoặc hoạt động độc lập lắp trong thùng chứa nhỏ.
Có 2 loại vật liệu caasi thành thân van (Thép không rỉ/Thép tấm).
Lắp đặt theo sơ đồ lắp ống thông thường (Hình 1)
Trong trường hợp sử dụng là van dẫn hướng, tham khảo sơ đồ lắp ống thông thường (Hình 2) và lắp trong đường ống bao xung quanh nếu bề mặt chất lỏng có xảy ra xoáy, gợn sóng, hay có gió thổi.

Kích thước và thông số kỹ thuật van điều khiển mực nước 2 chế độ

Hướng dẫn lắp đặt van điều khiển mức nước 2 cấp độ

GIỚI THIỆU CÁCH LẮP ĐẶT.
- Xem tiêu chuẩn sơ đồ đường ống trước khi lắp đặt van.
- Lắp đặt gần miệng lỗ chính với mối liên kết để dễ dàng bảo trì, sửa chữa và kiểm tra.
- Trước khi lắp đặt, phải làm sạch đường ống.
- Một hệ thống báo động cần được lắp đặt trong khi cấp vào két, phải lắp đặt một đường ống cảm ứng dòng chảy với ống dẫn được đục lỗ nhỏ.
- Trong trường hợp sử dụng van dẫn hướng như hình 2, một đường ống xung quanh phao nổi phải được lắp thêm.

VAN BALEM 531-S
Van phao phức hợp 2 chế độ mức nước cao thấp

Van phao phức hợp 2 mức nước cao thấp

ĐẶC TÍNH:
- Van điều khiển thủy lực bởi chênh áp lực và lực đẩy nổi của phao.
- Van chính bằng thép không rỉ phù hợp với nước khử khoáng.
- Vận hành cơ khí độc lập không cần nguồn điện bên ngoài.
- Dễ lắp đặt không cần lắp thêm ống.
- Sử dụng an toàn đối với áp lực cao và lực nước va bởi sự chênh lệch áp lực lên hệ thống vận hành bằng piston.

Van Hi-lo Conbi (Balem5310S) là sự cải tiến từ hoạt động của Balem 421 và 531, cho chất lượng dòng chảy cao, tận dụng hiệu quả thiết kế bên trong, và có thể điều khiển mức nước cao và thấp.
Tất cả các vật liệu cấu thành bằng thép không rỉ, vì thế ngoài khả năng điều khiển mức nước cao/ thấp thì cũng có thể dùng cho nước uống và nước đã khử khoáng.

ỨNG DỤNG:
- Thay thế cho van điều khiển mực nước như van phao, van lắp motor, và van điện từ được lắp đặt phía dưới/ trên trần của bể chứa nước.
- Thay thế cho van cơ khí và van điện tử cho việc điều chỉnh mực nước cao/ thấp.
- Dành cho việc điều chỉnh mức nước tại các kiểu loại khác nhau của két dầu.

Kích thước, vật liệu, cách lắp đặt van phức hợp 2 mức nước cao thấp

GIỚI THIỆU CÁCH LẮP ĐẶT:
- Xem tiêu chuẩn sơ đồ đường ống trước khi lắp đặt van.
- Trước khi lắp đặt, phải làm sạch đường ống.
- Cho việc cảnh báo sớm nên cần có thêm hệ thống báo động.
- Van nên lắp đặt gần miệng lỗ chính để dễ dàng bảo trì.
- Không làm xoắn và quay lại khớp quay của phao nổi.
- Để ngăn chặn ảnh hưởng của sóng nước trong khi cấp vào két, phải lắp đặt một đường ống cảm ứng dòng chảy với ống dẫn được đục lỗ nhỏ.
- Bích kết nối được chọn lựa theo yêu cầu.

Xem thêm về giớ thiệu tổng quan hàng van Belem - Hàn Quốc tại đây:
http://vanbalem.blogspot.com/2017/01/gioi-thieu-ve-van-balem-han-quoc.html

Liên hệ tư vấn miễn phí và báo giá van điều khiển mức nước Balem:

Mr. Phạm Ngọc Tính
Sales & Marketing Leader (Piping Division)
Email: pham.benjamin.tinh2@gmail.com hoặc vantecofi@gmail.com
Mobile: +84 1666 926 485

Skype: yamin_tinhpham